超静定平台结构二次主动托换设计与施工 |
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引用本文: | 王博,吴世明,刘冠水.超静定平台结构二次主动托换设计与施工[J].铁道建筑,2014(4):71-74. |
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作者姓名: | 王博 吴世明 刘冠水 |
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摘 要: | 杭州运河隧道下穿亲水平台结构,须对平台D轴11根立柱进行主动托换。亲水平台主动托换特点在于"柱—梁"、"梁—墙"两次力的转换。本文介绍了二次托换的设计原则、设计要点、施工过程、信息化施工控制。通过设计优化和施工实践验证,二次托换的关键在于荷载有效转换、变形主动控制、新旧混凝土可靠连接和实时信息化施工指导。
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