京通线23.8 m预应力混凝土T梁静载试验及耐久性评估 |
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引用本文: | 马林,陈强,魏峰.京通线23.8 m预应力混凝土T梁静载试验及耐久性评估[J].铁道建筑,2008(3):19-23. |
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作者姓名: | 马林 陈强 魏峰 |
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作者单位: | 铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081 |
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摘 要: | 对京通线长23.8 m简支T梁进行了抗裂性试验及耐久性测试评估,经检定该种跨度梁的抗裂安全系数及有效预压应力均不能满足现行桥梁检定规范的要求,梁体混凝土碱含量超出规范要求并有碱一集料反应发生.试验结果为京通铁路的提速改造及养护处理提供了依据,对同期交付使用的其他线路同类桥梁的耐久性评估具有一定工程指导意义.
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关 键 词: | 预应力混凝土T梁 抗裂试验 耐久性评估 京通线 预应力混凝土 梁静载试验 意义 指导 工程 耐久性评估 线路 交付使用 处理 养护 提速改造 京通铁路 结果 发生 集料反应 规范要求 碱含量 检定规范 桥梁 |
文章编号: | 1003-1995(2008)03-0019-05 |
修稿时间: | 2007年11月10 |
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