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激扰频率对车体结构动应力的影响研究
引用本文:张馨,李会,刘晓雪.激扰频率对车体结构动应力的影响研究[J].铁道机车车辆工人,2011(4):19-24.
作者姓名:张馨  李会  刘晓雪
作者单位:大连交通大学,辽宁,大连,116028
摘    要:采用结构动力学理论和有限元分析技术,建立了C80B型敞车整车有限元模型,以轨道垂向不平顺作为动力学边界条件,模拟车辆在不同轨道激励频率下发生的点头振动,并进行了动应力响应计算。

关 键 词:轨道不平顺  车体结构  激扰频率  动应力

Research of the influence of scramble on the dynamic stress of car-body structure
Zhang Xin,Li Hui,Liu Xiaoxue.Research of the influence of scramble on the dynamic stress of car-body structure[J].Railway Locomotive & Rolling Stock Workers,2011(4):19-24.
Authors:Zhang Xin  Li Hui  Liu Xiaoxue
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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