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| 机车阀控式密封铅酸蓄电池存在的问题及措施 | |
| 引用本文： | 王帆.机车阀控式密封铅酸蓄电池存在的问题及措施[J].铁道机车车辆工人,2001(4):13-14. |
| 作者姓名： | 王帆 |
| 摘 要： | 1概述
内燃机车用蓄电池,主要功能为启动柴油机和停机时供机车上电气、照明等系统用电,一般采用的是铅酸蓄电池.在长期使用中,铅酸蓄电池的缺陷越来越明显.如:机车在运行中,蓄电池中如果有一、两个单节出现问题就会导致整组电池启动功率陡降,影响启机;另外,它还产生酸雾,污染环境,引起接地等故障.为此国外在70年代便研究出密封蓄电池,并广泛用于国防、通信运输等部门.我国在这方面起步较晚,至80年代才开始形成密封蓄电池批量生产的能力,近几年开发出了适用于内燃机车的密封铅酸蓄电池,并开始批量装车. |
| 关 键 词： | 内燃机车 蓄电池 问题 措施 特点 |
| 修稿时间： | 2001年3月2日 |
Application of the valve-controlled seal lead-acid battery in diesel locomotive |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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