| 客运专线无砟轨道的技术应用与发展 |
| |
| 引用本文： | 沈东升.客运专线无砟轨道的技术应用与发展[J].中国铁路,2009(10):11-14. |
| |
| 作者姓名： | 沈东升 |
| |
| 作者单位： | 铁道部工程管理中心技术部,北京,100844 |
| |
| 摘 要： | 随着京津城际铁路的开通，武广和郑西客运专线无砟轨道建设的顺利实施，我国客运专线以无砟轨道为主要选型的技术路线成为共识。无砟轨道的结构、设计、施工各有特点，高精度测量技术是保证无砟轨道施工质量的前提条件，施工工艺的深化研究与优化可大幅度提高工效和保证质量，采用的高分子类材料性能决定无砟轨道结构服役的时间长短。无砟轨道的维修和养护应遵循“预防为主、防治结合”的原则，根据线路设备技术状态的变化规律和程度，进行有计划的、预防性的维修和养护。无砟轨道技术的发展有自身的科学规律，应在结构设计、施工工艺、工程材料等方面开展深入研究。
|
| 关 键 词： | 客运专线 无砟轨道技术 应用与发展 |
Application and Development of Ballastless Track in PDL |
| |
| Shen Dongsheng.Application and Development of Ballastless Track in PDL[J].Chinese Railways,2009(10):11-14. |
| |
| Authors: | Shen Dongsheng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
