| 客运专线钢轨技术标准的制定 |
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| 引用本文： | 周清跃,周镇国,张银花,陈朝阳.客运专线钢轨技术标准的制定[J].中国铁路,2006(3):29-31. |
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| 作者姓名： | 周清跃 周镇国 张银花 陈朝阳 |
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| 作者单位： | 1. 铁道科学研究院铁道技术研究发展中心,北京,100081
2. 铁道科学研究院金属及化学研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 客运专线钢轨暂行技术条件结合我国钢轨生产的实际,以欧洲钢轨标准作为采标对象,要求钢质洁净、表面基本无缺陷、浅的脱碳层深度、低的残余拉应力、高的断裂韧性和低疲劳裂纹扩展速率,以及采用长定尺钢轨、减少焊接接头等。为此,国内钢轨生产厂需要进一步进行技术改造,使设备方面达到国际一流的先进水平。但如何生产出一流的具有高安全性、高几何尺寸精度、高平直度的客运专线铁路用钢轨,还有许多问题需要各方面来研究解决。
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| 关 键 词： | 客运专线 钢轨 技术条件 编制说明 |
| 收稿时间： | 2005-06-20 |
| 修稿时间： | 2005年6月20日 |
Establishment of Rail Technical Standard for Passenger-dedicated Line |
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