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| 电气化准高速铁路无交叉线岔受电弓配套技术 | |
| 引用本文： | 王世龙,程洪兵,吴楠,陕振岗.电气化准高速铁路无交叉线岔受电弓配套技术[J].中国铁路,2005(2):35-36. |
| 作者姓名： | 王世龙 程洪兵 吴楠 陕振岗 |
| 作者单位： | 1. 广深铁路公司安监部,工程师,广东广州,518010 2. 中铁电气化局二公司三段,总工程师,湖北,襄樊,441003 3. 中铁电气化局二公司,副总工程师,湖北,襄樊,441003 4. 中铁电气化局二公司三段段长,工程师,湖北,襄樊,441003 |
| 摘 要： | 根据6年来在无交叉线岔下的机车受电弓运行实际情况及高速接触网无交叉线岔的技术理论,分析高速接触网无交叉线岔下的机车受电弓运行机理,提出高速接触网无交叉线岔下的机车受电弓几何尺寸配套技术. |
| 关 键 词： | 高速电气化铁道 无交叉线岔 机车受电弓 配套技术 |
| 修稿时间： | 2004年11月1日 |
Suitable Technology of Pantograph on non-Crossing Overhead Crossing of Electrified Quasi-Highspeed Railway |
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