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故障安全串行输出电路的设计与实现
引用本文:高倍力,于伟凯,马连川,曹源.故障安全串行输出电路的设计与实现[J].中国铁路,2012(11):55-57.
作者姓名:高倍力  于伟凯  马连川  曹源
作者单位:1. 交通运输部水运科学研究院电气控制与信息通讯技术研究中心,北京,100088
2. 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心,山东青岛,266111
3. 北京交通大学电子信息工程学院,北京,100044
基金项目:“十一五”国家科技支撑计划(2009BAG12A01-F15-2、2009BAG12A01-F15-3);865计划(2012AA112801);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2012JBM023).
摘    要:在铁路应用中,控制系统的故障安全特性是必须考虑的重要问题.为保证故障安全特性,设计一种用于铁路车载设备的故障安全串行数据输出电路,该电路采用动态安全与门、强故障安全数据比较、动态电源转换等技术.通过电路仿真与实际样机测试,证明电路设计正确,满足铁路车载设备的故障安全要求.

关 键 词:故障安全  完全自校验  强故障安全数据比较  错误指示
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