| 基于LTE-M的中低速磁浮信号系统车-地无线网络规划设计 |
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| 引用本文： | 王海明,吕浩炯,钟虞全,蒋俊,唐韬.基于LTE-M的中低速磁浮信号系统车-地无线网络规划设计[J].铁道运营技术,2022(1):45-47. |
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| 作者姓名： | 王海明 吕浩炯 钟虞全 蒋俊 唐韬 |
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| 作者单位： | 湖南中车时代通信信号有限公司;湖南磁浮技术研究中心有限公司 |
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| 基金项目： | “十三五”国家重点研发计划“磁浮交通系统关键技术研究”(2016YFB1200601);湖南省科技重大专项“中低速磁浮列车成套技术工程化与高可靠运营示范”(2015GK1001)。 |
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| 摘 要： | 分析磁浮车地无线系统现状及车地无线网络承载业务的需求,对比WLAN技术和LTE-M技术的特点,提出基于LTE-M技术的综合承载网络方案设计,包括网络工作频段的使用、网络架构、网络的覆盖、容量、频率资源规划、基本网元的部署以及车载天线的配置.
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| 关 键 词： | CBTC LTE-M 综合承载 网络架构 覆盖 链路预算 |
Planning and Design of Train-ground Wireless Network for Middle-low Speed Maglev Signal System Based on LTEM |
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