| 重载铁路路桥过渡段刚度试验及有限元分析 |
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| 引用本文： | 尹成斐.重载铁路路桥过渡段刚度试验及有限元分析[J].现代城市轨道交通,2010(6):45-47,49. |
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| 作者姓名： | 尹成斐 |
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| 作者单位： | 朔黄铁路发展有限公司,河北肃宁062550 |
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| 摘 要： | 路桥过渡段是重载铁路运输的薄弱环节。结合朔黄铁路170号桥附近路桥过渡段特点,开展了轨道支撑刚度及路基K30现场测试,分析了刚度变化特点;结合路桥过渡段有限元模型,分析了扣件刚度、基床表层刚度、填料刚度对线路动力响应的影响。研究结果显示,170号桥西路基上下行线刚度达不到90MPa控制指标要求,桥西侧路基是加强的重点;为减小基床表层动位移和加速度,基床表层刚度应高于150MPa,填料刚度应高于150MPa。
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| 关 键 词： | 重载铁路 路桥过渡段 刚度 测试 有限元法 |
Research on Stiffness Test and Finite Element Analysis on Bridge Transition Section of Heavy-Haul Railway |
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| Yin Chengfei.Research on Stiffness Test and Finite Element Analysis on Bridge Transition Section of Heavy-Haul Railway[J].Modern Urban Transit,2010(6):45-47,49. |
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| Authors: | Yin Chengfei |
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| Keywords: | |
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