| 俄罗斯国产地铁车辆异步牵引传动装置及其运营 |
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| 引用本文： | 闫长安.俄罗斯国产地铁车辆异步牵引传动装置及其运营[J].现代城市轨道交通,2006(6):69-70. |
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| 作者姓名： | 闫长安 |
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| 摘 要： | 1 异步电机牵引传动装置的优点
日前，俄罗斯地铁电动车辆的上车型是装有直流牵引电动机和接触电阻控制装置的车辆。尽管直流电动机长期以来已经显现出了它的运营适宜性，但足它的缺点是不容忽视的。比如，整流子部件和电刷装置的可靠性较差；由于安装空间狭小其功军受到了限制；运营条件下，其技术保养和修理的费用高。而异步电机牵引传动装置就没有上述这些缺点，而且由于工业部门研发大功率IGBT晶体管的成功，为这种电机的制造创造了条件。
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| 关 键 词： | 牵引传动装置 国产地铁车辆 异步电机 运营条件 俄罗斯 直流牵引电动机 大功率IGBT 控制装置 |
| 收稿时间： | 2006-10-27 |
| 修稿时间： | 2006年10月27 |
Asynchronous Traction and Transmission Unit for Metro Cars Made in Russia and Its Operation |
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