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地铁曲线钢轨波形磨耗机理的研究
引用本文:郭满鸿,张学华,沈钢.地铁曲线钢轨波形磨耗机理的研究[J].现代城市轨道交通,2009(4).
作者姓名:郭满鸿  张学华  沈钢
作者单位:南京地下铁道有限责任公司运营分公司工务中心,南京,210012
摘    要:建立了单轮对的粘滑振动数学模型,分析了多种因素对粘滑振动的影响,研究了钢轨波形磨耗与粘滑振动之间的关系.

关 键 词:地铁线路  曲线轨道  轮轨粘滑振动  波形磨耗  机理

Study on Rail Corrugation Mechanism in Curved Track of Metro
GUO Manhong,Zhang Xuehua,Shen Gang.Study on Rail Corrugation Mechanism in Curved Track of Metro[J].Modern Urban Transit,2009(4).
Authors:GUO Manhong  Zhang Xuehua  Shen Gang
Abstract:
Keywords:
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