| 德国接触网-蓄电池混合动力列车供电设施的法律分类 |
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| 引用本文： | 苏靖棋.德国接触网-蓄电池混合动力列车供电设施的法律分类[J].现代城市轨道交通,2020(4):106-109. |
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| 作者姓名： | 苏靖棋 |
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| 摘 要： | 在德国,铁路作为非常环保的公共交通工具为气候保护做出了重大贡献。为实现气候保护的目标,德国铁路股份公司(DB)计划在2038年之前将牵引电力中的绿色电力占比提高到100%,并推动替代牵引器(替代内燃牵引)在非电气线路上的使用。通过推广接触网-蓄电池混合动力列车(以下简称“电池动力列车”)及其所需基础设施相关的创新解决方案,铁路领域的二氧化碳(CO2)排放量将继续大幅减少。而此类基础设施的建造和应用必须依据适当的法律分类。
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| 关 键 词： | 混合动力列车 公共交通工具 内燃牵引 接触网 基础设施 供电设施 电气线路 牵引器 |
Legal framework classification of power supply facilities for overhead contact system-battery hybrid train |
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