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| 北京城市轨道交通西直门桥振动仿真研究 | |
| 引用本文： | 万家,王澜,宣言,姜坚白.北京城市轨道交通西直门桥振动仿真研究[J].现代城市轨道交通,2004(5):24-25,32. |
| 作者姓名： | 万家 王澜 宣言 姜坚白 |
| 作者单位： | 铁道科学研究院 |
| 摘 要： | 利用国际大型商用软件MSC／PATRAN建立城市轨道交通系统车、线、桥动力学仿真模型。将轨道不平顺作为车／桥耦合振动的激励源。采用有限元软件MSC／DYTRAN计算耦合系统在普通板式橡胶支座和钢弹簧支座两种情形下的振动响应，并对两种情形下的振动响应进行了对比。 |
| 关 键 词： | 仿真研究 MSC／PATRAN 西直门 城市轨道交通系统 动力学仿真模型 北京 板式橡胶支座 DYTRAN 振动响应 轨道不平顺 有限元软件 商用软件 耦合振动 耦合系统 激励源 |
| 修稿时间： | 2004年10月22 |
The Simulation Research on the Vibration of Xizhimen Bridge of Urban Transit in Beijing |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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