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| 意大利E464型单司机室机车 | |
| 引用本文： | 张文茂.意大利E464型单司机室机车[J].变流技术与电力牵引,2001(1):38-39. |
| 作者姓名： | 张文茂 |
| 摘 要： | 早在80年代意大利国家铁路(FS)就期望开发一种单司机室的机车,用于牵引轻载列车.FS要求机车车辆工业部门在利用其他类型机车部件的情况下开发一种总重最大为72 t的轻型直流机车.牵引电动机为4极三相交流异步电动机.值得提及的是,在3 kV直流电网(特别是考虑到2 000 V～4 000 V较大允许公差范围的网压)下使用的这种机车对其电路(水冷GTO逆变器)和传动系统提出了特殊要求. |
Neue "Monokabinen"-Leichtbau-Lokomotiven für die FS |
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