首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

球形支座低温试验方法设计及试验结果分析
引用本文:彭立群,林达文,刘立峰,王进.球形支座低温试验方法设计及试验结果分析[J].铁道技术监督,2019(2):20-24.
作者姓名:彭立群  林达文  刘立峰  王进
作者单位:株洲时代新材料科技股份有限公司;国家轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心(湖南)
摘    要:球型支座低温性能是高寒地区桥梁结构安全性判定中重要的参数。传统的常温试验方法无法测试出球型支座的低温力学性能,因此设计球型支座低温试验方法并对其低温性能进行研究非常有必要。详细阐述球型支座在-50℃低温条件下的抗冷冻性能、竖向承载性能、摩擦系数、水平承载力及转动性能的试验装置和试验方法、试验结果。通过对低温试验结果与常温23℃试验数据进行分析比对表明,随着温度降低,球型支座摩擦系数和转动力矩变大,其他性能受低温影响不明显,这对球型支座的研发和试验有一定的指导作用。

关 键 词:高架铁路桥  桥梁支座  球形支座  高寒环境  力学性能  性能试验

An Analysis of Design and Result of Low-temperature Spherical Bearing Test
PENG Liqun,LIN Dawen,LIU Lifeng,WANG Jin.An Analysis of Design and Result of Low-temperature Spherical Bearing Test[J].Railway Quality Control,2019(2):20-24.
Authors:PENG Liqun  LIN Dawen  LIU Lifeng  WANG Jin
Abstract:PENG Liqun;LIN Dawen;LIU Lifeng;WANG Jin
Keywords:Elevated Railway Bridge  Bridge Bearing  Spherical Bearing  Alpine Environment  Mechanical Property  Performance Test
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号