首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

内燃机车柴油机液压升降机钢结构改进设计
引用本文:赵志勇.内燃机车柴油机液压升降机钢结构改进设计[J].铁道技术监督,2018(11):47-49.
作者姓名:赵志勇
作者单位:1.中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科学技术研究所830011;
摘    要:针对内燃机车柴油机液压升降机在检修作业时钢结构受力偏载问题,提出6种解决方案。对比后选择采用经图解法寻找支撑油缸的最佳位置并进行数据验算及圆整后确定支撑油缸位置的方案。同时通过加长升降机钢结构、延长油缸和链轨的纵向中心间距、改变钢结构上同步机构受力位置的方法,较好地解决了钢结构偏载问题,降低设备的安全隐患。

关 键 词:机车检修  柴油机  液压升降机  钢结构  结构改进
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号