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| 利用综合维修列车组的接触网集中修组织模式研究 | |
| 引用本文： | 白高赞,宋新江,张之明,曹志勇.利用综合维修列车组的接触网集中修组织模式研究[J].铁道技术监督,2018(11):50-52. |
| 作者姓名： | 白高赞 宋新江 张之明 曹志勇 |
| 作者单位： | 1.中国铁路北京局集团有限公司供电处100860;2.中国铁路北京局集团有限公司衡水供电段053000; |
| 基金项目： | 中国铁路总公司科技项目(2014J005D) |
| 摘 要： | 为了改进接触网检修工艺,提高接触网检修效率,提出利用综合维修列车组完成接触网集中修。在作业车编组方式上采用"1-2-1"编组方式;在现场作业模式上采用"四车递进、分区作业"模式;在人员布局模式上采用"3+1"的模式;在检修质量评价模式上采用"修中验收+修后评估"方式等新型评价模式。分析应用效果认为,与原有单纯车梯和单台作业车相比,利用综合维修列车组的接触网集中修效果良好,对接触网维修工作具有一定的现实意义和借鉴意义。 |
| 关 键 词： | 综合维修列车组 接触网 集中修 组织模式 |
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