| 基于交换式以太网安全通信协议的模型和仿真研究 |
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| 引用本文： | 张岩,唐涛,马连川,徐田华.基于交换式以太网安全通信协议的模型和仿真研究[J].铁道学报,2010,32(3). |
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| 作者姓名： | 张岩 唐涛 马连川 徐田华 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044
2. 北京交通大学城市轨道交通自动化与控制北京市重点实验室,北京,100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，教育部创新团队发展计划项目 |
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| 摘 要： | 在基于通信的列车控制系统中,区域控制中心ZC(Zone Controller)子系统负责向列车发布移动授权,对于保障列车安全高效运营具有重要作用。为提高ZC的可靠性,设计中通常会使用冗余结构,其内部的安全通信协议就成为系统成败的关键。本文介绍构建于UDP协议之上的ZC内部安全通信协议的设计与实现,利用OP-NET网络仿真工具对该协议进行建模,并模拟VxWorks实时操作系统的多任务调度环境,构建基于交换式以太网的通信性能仿真研究平台。根据ZC的实际运行情况,对通信过程进行仿真,分析了发送窗口对报文最大时延的影响。仿真结果表明,适当的发送窗口数量可以兼顾通信效率和时间精度。
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| 关 键 词： | 基于通信的列车控制系统 交换式以太网 安全通信协议 最大时延 |
Modeling and Simulation of the Security Communication Protocol Based on the Switched Ethernet |
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| ZHANG Yan,TANG Tao,MA Lian-chuan,XU Tian-hua.Modeling and Simulation of the Security Communication Protocol Based on the Switched Ethernet[J].Journal of the China railway Society,2010,32(3). |
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| Authors: | ZHANG Yan TANG Tao MA Lian-chuan XU Tian-hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | OPNET |
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