| 同相供电系统对称补偿装置控制策略研究 |
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| 引用本文： | 解绍锋,李群湛,贺建闽,吴命利.同相供电系统对称补偿装置控制策略研究[J].铁道学报,2002,24(2):109-113. |
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| 作者姓名： | 解绍锋 李群湛 贺建闽 吴命利 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学,电气工程学院,四川,成都,610031
2. 北方交通大学,电气工程学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 在介绍同相供电系统对称补偿的基本原理的基础上，说明了在同相供电系统中实现对称补偿的优越性，主要论述了同相供电系统对称补偿装置的容量配置方法和控制策略，根据负荷功率因数和负序将同相供电系统中负荷分为三种情况，并制定相应的控制策略，在实测数据基础上，通过仿真进行了验证，说明在不同负荷情况采用不同补偿方式和控制策略可以达到最佳的补偿效果。
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| 关 键 词： | 同相供电 对称补偿 控制策略 |
| 文章编号： | 1001-8360(2002)02-0109-05 |
Control strategy of symmetry compensation system for traction power supply system in phase |
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