| 叠加数字信号载频选择的研究 |
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| 引用本文： | 丛静,李开成.叠加数字信号载频选择的研究[J].铁道学报,2003,25(1):77-80. |
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| 作者姓名： | 丛静 李开成 |
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| 作者单位： | 北方交通大学,电子信息工程学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 轨道电路的频率特性是一项重要的研究课题,它对信号设备的维修和轨道电路设备的研制具有非常重要的意义。本文在轨道电路一、二次参数频率特性的基础上,对电容补偿式轨道电路和轨道电路四端网等效电路进行了进一步的研究,总结出它们随信号频率变化的规律。在此基础上对钢轨线路上有、无补偿电容的两种情况,分别计算出了发送功率的频率的关系,为在国内现有轨道电路上叠加的数字信号的载频选择提供了相应的理论依据。
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| 关 键 词： | 轨道电路 传播常数 载频 补偿电容 四端网等效电路 |
| 文章编号： | 1001-8360(2003)01-0077-04 |
Research on coded digital signal carrier frequency |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | track circuit transmissive constant carrier frequency compensating capacity 4- terminal equivalent circuit |
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