| 路堤块石自然对流特性的室内试验研究 |
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| 引用本文： | 卞晓琳,何平,吴青柏,施烨辉.路堤块石自然对流特性的室内试验研究[J].铁道学报,2010,32(5). |
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| 作者姓名： | 卞晓琳 何平 吴青柏 施烨辉 |
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| 摘 要： | 通过室内试验,对青藏铁路路堤块石自然对流过程中风速场和温度场特性及其变化规律进行研究。结果表明:在初始控温一段时间后,风速场趋于稳定,对流涡包由无序状态逐渐发展为单胞状态;降温过程中,块石层内温度场的变化较规律,尽管对流涡包形状和大小稍有变化,但一直处于单胞状态,对流中心位于块石层中部;尽管温度场变化会引起风速场变化,但当温差达到一定值后,虽继续增大,最大风速基本不再变化,且仍位于块石层中部;自然调温过程中,由于产生热交换,块石层内温度场发生较大变化,块石层内整体温度升高,且温度场变化较混乱,风速场极不稳定,对流涡包由较为规则的单胞状态,逐渐进入无序状态。
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| 关 键 词： | 自然对流 风速场 温度场 对流涡包 |
Laboratory Experiment of Natural Convection Characteristics of Embankment Block Stones |
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| BIAN Xiao-lin,HE Ping,WU Qing-bai,SHI Ye-hui.Laboratory Experiment of Natural Convection Characteristics of Embankment Block Stones[J].Journal of the China railway Society,2010,32(5). |
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| Authors: | BIAN Xiao-lin HE Ping WU Qing-bai SHI Ye-hui |
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