| 车号识别系统的收发天线研究 |
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| 引用本文： | 邱景辉,宋朝晖,李红梅.车号识别系统的收发天线研究[J].铁道学报,2002,24(4):73-77. |
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| 作者姓名： | 邱景辉 宋朝晖 李红梅 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学铁路高新技术研究所,黑龙江,哈尔滨,150001 |
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| 摘 要： | 收发天线采用微带矩形贴片天线阵，本文用传输线模型法分析和设计。为简化分析，辐射单元被看成是由一段低阻抗传输线连接的两个缝隙。本文给出了开路半波谐振器及微带线阵的设计方法与步骤。该天线在设计时选用最小单元间距方法，减小天线体积，同时易于匹配，提高增益带宽。在902MHZ-928MHZ工作时，实测天线驻小波小于1.4，增益大于9dB。半功率波瓣宽度大于60℃。
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| 关 键 词： | 车号识别系统 收发天线 微带天线 天线阵 射频识别 |
| 文章编号： | 1001-8360(2002)04-0073-05 |
| 修稿时间： | 2002年3月5日 |
Research on transmitting/receiving antenna of vehicle number identification system |
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