|
|||||
|
|
| 铅芯橡胶支座动力特性对连续梁桥地震响应的影响 | |
| 引用本文： | 曾攀,阎贵平.铅芯橡胶支座动力特性对连续梁桥地震响应的影响[J].铁道学报,2001,23(5):96-101. |
| 作者姓名： | 曾攀 阎贵平 |
| 作者单位： | 北方交通大学土木建筑学院,北京 100044 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(59978002) |
| 摘 要： | 通过考虑铅芯橡胶支座和桥梁结构的非线性特性及相互影响,建立了全桥模型,并通过改变铅芯橡胶支座动力参数、桥梁结构的自振周期和输入地震激励等,进行连续梁桥地震响应时程分析,对采用铅芯橡胶支座隔震的连续梁桥体系的地震响应规律和特点进行了系统的研究. |
| 关 键 词： | 铅芯橡胶支座 地震响应 连续梁桥 |
| 文章编号： | 1001-8360(2001)05-0096-06 |
| 修稿时间： | 2000年8月28日 |
Influence of dynamic characteristics of lead-rubber bearing on seismic response of continuous beam bridge |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |