| 悬浮隧道在波流作用下的响应分析 |
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| 引用本文： | 麦继婷,杨显成,关宝树.悬浮隧道在波流作用下的响应分析[J].铁道学报,2008,30(2):118-123. |
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| 作者姓名： | 麦继婷 杨显成 关宝树 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031
2. 中国船舶科学技术中心,上海,200011 |
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| 摘 要： | 悬浮隧道是一种新型水下隧道,由于它直接处于波流作用的自然环境中,因此研究悬浮隧道在波流作用下的响应问题,无论是研究阶段还是设计阶段都应是关注的重点.本文将悬浮隧道和支撑结构简化为空间梁系有限单元模型,采用梁元的CR列式法(随体旋转法),在考虑波流与结构相互作用的条件下,概述波流作用下悬浮隧道系统的响应计算方法.计算分析放置深度、跨越长度、隧道断面形式和支撑形式对悬浮隧道静、动态响应的影响.计算结果表明,随着放置深度的增加,悬浮隧道的静、动态响应明显减小;隧道悬浮长度的增加,对隧道静响应的影响较小,而对动响应的影响显著;断面、支撑形式的变化对悬浮隧道的静、动态响应均有显著影响.
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| 关 键 词： | 悬浮隧道 响应 波流 悬浮隧道 波流作用 响应分析 Currents Waves Tunnel Floating Analysis 变化 断面形式 动响应 结果 计算分析 影响 动态响应 支撑形式 长度 跨越 深度 计算方法 |
| 文章编号： | 1001-8360(2008)02-0118-06 |
| 修稿时间： | 2006年6月5日 |
Response Analysis of the Submerged Floating Tunnel Subjected to Waves and Currents |
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| MAI Ji-ting,YANG Xian-cheng,GUAN Bao-shu.Response Analysis of the Submerged Floating Tunnel Subjected to Waves and Currents[J].Journal of the China railway Society,2008,30(2):118-123. |
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| Authors: | MAI Ji-ting YANG Xian-cheng GUAN Bao-shu |
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