| 衬砌减薄对隧道结构承载力影响的模型试验研究 |
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| 引用本文： | 汪波,李天斌,何川,佘健.衬砌减薄对隧道结构承载力影响的模型试验研究[J].铁道学报,2013(2):106-114. |
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| 作者姓名： | 汪波 李天斌 何川 佘健 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室;重庆高速公路发展有限公司 |
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| 基金项目： | 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金(SKLGP 2012K018);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX66,SWJ-TU112733);国家973项目计划课题(2010CB732105);国家杰出青年科学基金(50925830) |
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| 摘 要： | 为研究隧道中衬砌减薄缺陷对结构力学行为特征的影响,以重庆市在建的笔架山隧道为现场原型,对不同围岩级别条件下衬砌减薄引发的结构形变、病害、承载力等特征及合理补强方式进行研究,获得如下结论:不同围岩级别条件下,无论衬砌(拱顶)有无减薄,结构产生病害所对应的荷载基本相同,但结构的变形及破坏模式、病害的先后次序将随着拱顶减薄程度的不同而迥异。围岩条件越差,衬砌减薄带来的病害程度越严重。结构产生病害时所对应的荷载随围岩级别的提高而提高,当空洞回填其影响消失后,拱顶衬砌厚度减薄的多少将成为影响结构承载力提高的直接原因,不同围岩级别条件下衬砌减薄对结构受力分布规律的影响性较小,内表面补强方案应成为衬砌减薄维护加固的首选方案。本文研究结果可为运营隧道维修加固提供参考。
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| 关 键 词： | 隧道 衬砌减薄 空洞 模型试验 病害 补强 |
Model Test of Effect of Lining Thinning on Tunnel Structure Bearing Capacity |
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| WANG Bo,LI Tian-bin,HE Chuan,SHE Jian.Model Test of Effect of Lining Thinning on Tunnel Structure Bearing Capacity[J].Journal of the China railway Society,2013(2):106-114. |
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| Authors: | WANG Bo LI Tian-bin HE Chuan SHE Jian |
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| Institution: | 1.MOE Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China; 2.State Key Laboratory of Geohazard Prevention and Geoenvironment Protection,Chengdu University of Technology,Chengdu 610059,China; 3.Chongqing Expressway Development Co.,Ltd.,Chongqing 400042,China) |
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