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| 计及接触线垂向不平顺的弓网耦合动力学分析 | |
| 引用本文： | 宦荣华,焦京海,苏光辉,刘天赋,朱位秋.计及接触线垂向不平顺的弓网耦合动力学分析[J].铁道学报,2012,34(7):24-29. |
| 作者姓名： | 宦荣华 焦京海 苏光辉 刘天赋 朱位秋 |
| 作者单位： | 1. 浙江大学应用力学研究所,浙江杭州,310027 2. 中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司重大项目办公室,山东青岛,266111 3. 中铁电气化勘测设计研究院接触网设计所,天津,300250 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，中央高校基本科研业务费专项资金，国家重点基础研究发展计划(973计划) |
| 摘 要： | 建立弓网系统垂向耦合动力学模型,将接触线垂向不平顺实测数据引入该模型,仿真得到计及接触线垂向不平顺时不同速度条件下的弓网间接触压力值;以接触线垂向不平顺实测数据为基础,建立接触线垂向不平顺谱,对该线路的接触线垂向平顺状态进行评估;基于三角级数合成法得到一系列具有相同功率谱密度的接触线垂向不平顺样本,仿真分析得到弓网间接触压力的统计量。通过研究,揭示了接触线垂向不平顺对弓网间接触压力的影响规律。 |
| 关 键 词： | 接触线 垂向不平顺 受电弓 功率谱密度 |
Dynamics of Pantograph-catenary Coupled System with Contact Wire Vertical Irregularities |
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| HUAN Rong-hua , JIAO Jing-hai , SU Guang-hui , LIU Tian-fu , ZHU Wei-qiu.Dynamics of Pantograph-catenary Coupled System with Contact Wire Vertical Irregularities[J].Journal of the China railway Society,2012,34(7):24-29. | |
| Authors: | HUAN Rong-hua JIAO Jing-hai SU Guang-hui LIU Tian-fu ZHU Wei-qiu |
| Institution: | 1(1.Institute of Applied Mechanics,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China; 2.Project Management Office,Sifang Rolling Stock Research Institute Co.,Ltd,Qingdao 266111,China; 3.Catenary System Design Office,China Railway Electrification Survey Design and Research Institute,Tianjin 300250,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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