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冲击干扰下高压不对称脉冲特征频率提取算法
引用本文:黄赞武,魏学业,刘泽.冲击干扰下高压不对称脉冲特征频率提取算法[J].铁道学报,2012(12):71-75.
作者姓名:黄赞武  魏学业  刘泽
作者单位:北京交通大学电子信息工程学院
基金项目:国家自然科学基金(61050001)
摘    要:电气化铁路中的不平衡电流,尤其是电网冲击干扰电流,已经成为轨道电路系统主要的干扰源,如何减少冲击干扰的影响成为越来越紧迫的课题。FFT是在轨道电路信号特征参数提取中普遍使用的解调算法,只是FFT有其自身的局限性,不能对非平稳信号进行分析,而小波分析方法是一种时频分析方法,可以将高频信号和低频信号分离,在处理非平稳瞬时信号时有明显的优势。本文以高压不对称脉冲轨道电路为例,提出一种基于小波分析提取高压不对称脉冲信号特征频率的算法。通过计算机仿真,此算法不仅具有一定的抗干扰能力,而且具有较高的精度。

关 键 词:小波分析  高压不对称脉冲  轨道电路  冲击干扰

Extracting the Characteristic Frequency of High Asymmetric Pulse Disturbed by Impulse
HUANG Zan-wu,WEI Xue-ye,LIU Ze.Extracting the Characteristic Frequency of High Asymmetric Pulse Disturbed by Impulse[J].Journal of the China railway Society,2012(12):71-75.
Authors:HUANG Zan-wu  WEI Xue-ye  LIU Ze
Institution:(School of Electronics and Information Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)
Abstract:
Keywords:
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