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含屏蔽门地铁站烟气控制系统有效性的热烟实验研究
引用本文:钟委,纪杰,杨健鹏.含屏蔽门地铁站烟气控制系统有效性的热烟实验研究[J].铁道学报,2010,32(6).
作者姓名:钟委  纪杰  杨健鹏
基金项目:国家自然科学基金项目,中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室开放课题项目,河南省煤矿瓦斯与火灾防治重点实验室开放项目
摘    要:在深圳地铁会展中心站和岗厦站进行全尺寸火灾实验,对含屏蔽门的站台机械排烟和正压送风挡烟的有效性进行检验.实验中使用0.7 MW的甲醇池火,对站台内烟气温度分布和关键位置的风速进行测量.结果表明:当站台启动排烟后,站台两侧区域烟气逐渐沉降至地面,无法排出站台而形成排烟死角,在站台两侧增加补风口后排烟效果得到明显改善.站厅正压送风挡烟效果与站台的结构密切相关,对于不含中庭的站台,采用正压送风可以有效地防止烟气向上层蔓延;对于含有中庭的地铁站台,必须通过降低挡烟垂壁的高度才能将烟气控制在起火层内.

关 键 词:地铁火灾  热烟实验  机械排烟  正压送风

Hot Smoke Test for Verification of the Effectiveness of Smoke Control System in a Subway Station with shielding Doors
ZHONG Wei,JI Jie,YANG Jian-peng.Hot Smoke Test for Verification of the Effectiveness of Smoke Control System in a Subway Station with shielding Doors[J].Journal of the China railway Society,2010,32(6).
Authors:ZHONG Wei  JI Jie  YANG Jian-peng
Abstract:
Keywords:
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