| 开放引导信号时电码化电路的处理方案 |
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| 引用本文： | 王维奇.开放引导信号时电码化电路的处理方案[J].铁道通信信号,2009,45(7):8-9. |
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| 作者姓名： | 王维奇 |
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| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,710043,西安 |
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| 摘 要： | 在客、货列车共线运行，旅客列车设计行车速度小于或等于160km／h，货物列车设计行车速度小于或等于120km／h的区段，目前尚未装配列车超速防护系统，列车运行控制系统大部分采用机车信号设备与列车运行监控记录装置结合的方式。该方式以地面信号作为行车凭证，司机根据地面信号机的显示指示列车运行，机车信号作为辅助信号。而在实际的运用中，当机车接收不到机车信号信息，或接收到的机车信号信息与地面信号机显示不符时，列车就会停止运行。也就是说，将机车信号作为主体信号来使用，体现了机车信号在保证运输安全方面的重要性。
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| 关 键 词： | 机车信号设备 电码化电路 列车运行监控记录装置 设计行车速度 列车超速防护系统 列车运行控制系统 机车信号信息 引导 |
Handling of Code Circuit when Opening Calling-on Signal |
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| Wang Weiqi.Handling of Code Circuit when Opening Calling-on Signal[J].Railway Signalling & Communication,2009,45(7):8-9. |
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| Authors: | Wang Weiqi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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