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后备模式下列车的追踪能力
引用本文:周吉荣,付连著,万曲波.后备模式下列车的追踪能力[J].铁道通信信号,2013,49(8).
作者姓名:周吉荣  付连著  万曲波
作者单位:1. 中铁二院工程集团有限责任公司 610031成都
2. 中国铁道科学研究院科研开发处 100081北京
摘    要:目前移动闭塞制式已经成为地铁信号系统的发展方向,但移动闭塞制式还处于开发阶段,部分地铁运营的初期常使用后备模式开通,因此后备模式的追踪能力对地铁的初期运营有一定影响.简要分析了后备模式下,4种计轴布置方式的列车追踪能力.

关 键 词:移动闭塞  后备模式  计轴  追踪能力  行车间隔
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