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故障注入方法在列车运行控制仿真系统中的应用
引用本文:尹青,蔡伯根,上官伟,苟晨曦.故障注入方法在列车运行控制仿真系统中的应用[J].铁道通信信号,2013,49(1):66-70.
作者姓名:尹青  蔡伯根  上官伟  苟晨曦
作者单位:北京交通大学电子信息工程学院 100044北京
基金项目:国家自然科学基金,轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题,中央高校基本科研业务费专项资金,铁道部科技开发计划项目
摘    要:故障注入作为一种有效的测试验证手段已在多个领域得到运用,针对列控仿真系统,采用基于仿真的故障注入方法,利用基于HLA设计的故障注入工具,通过关键设备典型故障案例的大量实验,对目标仿真系统进行相关安全性能测试,得到列车运行控制仿真系统的安全性能分析及关键设备的故障概率。实验结果表明,故障注入仿真可以有效对列车运行控制系统做出可靠性评估分析。

关 键 词:故障注入  列车运行控制系统  故障案例  性能评测

Application of Fault Injection Method in Train Control Simulation Systems
Yin Qing, Cai Bogen,Shangguan Wei,Gou Chenxi.Application of Fault Injection Method in Train Control Simulation Systems[J].Railway Signalling & Communication,2013,49(1):66-70.
Authors:Yin Qing  Cai Bogen  Shangguan Wei  Gou Chenxi
Institution:Yin Qing, Cai Bogen,Shangguan Wei,Gou Chenxi
Abstract:
Keywords:
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