浅谈我国铁路外锁闭道岔转换设备 |
| |
引用本文: | 陈萍.浅谈我国铁路外锁闭道岔转换设备[J].铁道通信信号,2002,38(1):33-34. |
| |
作者姓名: | 陈萍 |
| |
作者单位: | 上海铁路局财务处,工程师,200071,上海 |
| |
摘 要: | 从1995年开始,铁道部决定分步在繁忙的铁路干线上提高列车速度,并于1995年12月在沪宁线南京站成功上道了全路第1组提速道岔.5年来,上海局共上提速道岔951组.本文就外锁闭道岔转换设备问题谈谈看法.
|
关 键 词: | 中国 铁路 外锁闭道岔转换设备 上海过程 磨合期 相对稳定期 |
修稿时间: | 2001年12月6日 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|