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| 机车信号地面设备改制式的变更设计 | |
| 引用本文： | 赵宏宇.机车信号地面设备改制式的变更设计[J].铁道通信信号,2002,38(9):37-37. |
| 作者姓名： | 赵宏宇 |
| 作者单位： | 沈阳铁路分局本溪电务段,117000,辽宁本溪 |
| 摘 要： | 经上级批准,沈丹乙线本溪站至63 km线路所间的机车信号地面设备,由老式机械发码改为微电子交流计数发码.既有线路为单线半自动闭塞区段,本溪站下行乙线进站XB(65.574 km)距63 km线路所上行通过信号机S(63.421 km)的距离为2 153 m,在二者中间有一有人看守道口(64.054 km),中间共有4个区段,见图1. |
| 关 键 词： | 机车信号地面设备 改制式 变更设计 铁路 电码化 |
| 修稿时间： | 2002年4月6日 |
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