| 烟大铁路轮渡栈桥铰接板设计研究 |
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| 引用本文： | 李凤芹,苏伟.烟大铁路轮渡栈桥铰接板设计研究[J].铁道勘察,2007,33(Z1):86-90. |
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| 作者姓名： | 李凤芹 苏伟 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
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| 摘 要： | 两跨式栈桥桥间连接技术及升降控制系统两跨栈桥自动连续调节技术为国内外铁路栈桥首次采用,达到国际先进水平。两跨栈桥线形连续调节技术首先要解决陆区桥与船区桥之间的连接问题,通过陆区桥铰接板芯板和船区桥叉形构件可以实现两桥间的连接。叉形构件在国内外铁路栈桥中是首次采用。重点介绍了铁路栈桥叉形构件结构形式研究比选,厚板焊接试验及铰接板热处理工艺,对同类型铁路桥梁具有较高的参考价值。
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| 关 键 词： | 铁路轮渡 栈桥 铰接板 叉形构件 厚板 焊接 |
| 修稿时间： | 2007年6月20日 |
Research on Hinged Slab Design of Ferry Trestle Bridge in Yanda Railway |
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| Li Fengqin,Su Wei.Research on Hinged Slab Design of Ferry Trestle Bridge in Yanda Railway[J].Railway Investigation and Surveying,2007,33(Z1):86-90. |
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| Authors: | Li Fengqin Su Wei |
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