| 青藏铁路多年冻土地区桩基础设计研究 |
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| 引用本文： | 王彬彬,杨永平.青藏铁路多年冻土地区桩基础设计研究[J].铁道勘察,2005,31(2):42-44. |
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| 作者姓名： | 王彬彬 杨永平 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,北京,100044 |
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| 摘 要： | 由于青藏铁路在设计中大量使用了以桥代路的方案,因此桩基础是青藏铁路冻土区桥梁应用最广泛的基础形式。结合青藏铁路多年冻土地区桩基础的设计与试验工程,研究冻土区桩基础的合理形式、冻土活动区冻胀力对桩基础的影响、成孔工艺对桩周局部融化和回冻的影响、冻土退化对桩基承载力的影响、冻土区桩基础耐久性设计及相应工程措施等。
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| 关 键 词： | 青藏铁路 多年冻土区 桩基础 设计 |
| 修稿时间： | 2005年1月9日 |
Pile Foundation Design in the Permafrost Area for Qinghai-Tibet Railway |
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| Wang Binbin,Yang Yongping.Pile Foundation Design in the Permafrost Area for Qinghai-Tibet Railway[J].Railway Investigation and Surveying,2005,31(2):42-44. |
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| Authors: | Wang Binbin Yang Yongping |
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