| 基坑开挖对既有盾构隧道的影响研究 |
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| 引用本文： | 聂浩.基坑开挖对既有盾构隧道的影响研究[J].铁道勘察,2019(2):62-67. |
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| 作者姓名： | 聂浩 |
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| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院 |
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| 摘 要： | 为分析基坑开挖对既有盾构隧道的影响,通过数值计算软件模拟盾构隧道施工过程,得到基坑开挖前盾构隧道的应力状态;并以此为基础,进行基坑开挖对盾构管片变形与应力影响的全过程研究。结果表明,双排桩支护方式下,基坑开挖至坑底时,区间隧道距坑底最近的拱肩位置处变形最大,以水平位移为主,最大达6. 77 mm;管片竖向隆起量较小,最大值为1. 31 mm,管片拱肩部位存在一定的应力集中,最大应力达3. 52 MPa;管片拱腰部位X向应力较小,最大值为0. 3 MPa。随基坑内部结构的施工,盾构管片变形逐渐减小。依据变形、应力等控制指标,对最不利条件下管片位移、应力及曲率半径等参数进行安全影响评估,认为该工程条件下,基坑开挖对区间隧道影响较小。
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| 关 键 词： | 深基坑 盾构隧道 数值模拟 双排桩施工影响 |
Study on the Influence of Foundation Excavation on Existing Shield Tunnel |
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| Nie Hao.Study on the Influence of Foundation Excavation on Existing Shield Tunnel[J].Railway Investigation and Surveying,2019(2):62-67. |
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| Authors: | Nie Hao |
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| Institution: | (Jinan Design Institute,China Railway Engineering Consultants Group Co. ,Led, Shandong Jinan 250001, China) |
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| Abstract: | Nie Hao(Jinan Design Institute,China Railway Engineering Consultants Group Co. ,Led, Shandong Jinan 250001, China) |
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| Keywords: | Deep foundation Shield tunnel Numerical simulation Double-row pile construction impact |
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