首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于Linux-FLTK的动车组人机界面软件设计
引用本文:许杰,杨川.基于Linux-FLTK的动车组人机界面软件设计[J].铁路计算机应用,2017,26(4):15-20.
作者姓名:许杰  杨川
作者单位:中国中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车工程研究中心,长春 130062
基金项目:中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2014J004-C)。
摘    要:列车人机通信系统是列车网络监控系统的重要组成部分,其主要功能可显示车辆当前运行状态、报警和故障信息,可实现列车重要控制功能,可保存车辆运行历史数据等。本文设计了一种基于Linux-FLTK(Fast Light Tool Kit)的人机界面,采用性能优越的ARM架构作为硬件平台、采用稳定性强的嵌入式Linux作为软件平台,利用开源图形工具FLULD进行程序界面开发。经过验证,该程序具有编程结构简化、开发周期短,可移植性强,目标程序小等优点,在轨道车辆领域得到广泛应用。

关 键 词:列车人机界面    动车组    Linux    FLTK
收稿时间:2016-11-21

EMU’s HMI software based on Linux-FLTK
Institution:National Engineering and Research Center of Railway Vehicles, CRRC Changchun Railway Vehicles Co. Ltd., Changchun 130062, China
Abstract:Human-machine interface system is an important part of train control and monitoring system. The main functions of HMI are displaying the train’s current operating states and failure information, alarming. It can also implement train control function and store the historical dates of train’s operations, and so on. This article designed a human-machine interface based on Linux-FLTK, using ARM framework as the hardware platform, embedded Linux as the software platform, open-source graphics tool FLULD to develop the program interface. After verification, the program has the advantages of programmed with simple structure, short development cycle, strong portability, small target program. Now it has the wide field of application in rail vehicle industries.
Keywords:
点击此处可从《铁路计算机应用》浏览原始摘要信息
点击此处可从《铁路计算机应用》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号