| 城市轨道交通客流补偿及引导措施研究 |
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| 引用本文： | 李得伟,鲁放,韩宇.城市轨道交通客流补偿及引导措施研究[J].都市快轨交通,2008,21(2):19--23. |
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| 作者姓名： | 李得伟 鲁放 韩宇 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,北京,100044 |
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| 摘 要： | 客流预测与实际运营客流之间不断增大的差异,已经成为影响大城市轨道交通网络化运营的突出问题.深入分析这一问题存在的根本原因,着重提出在客流总量、空间分布、时间分布三种不均衡条件下,为保证城市轨道交通高效运营而应采取的客流补偿和引导措施.研究轨道交通客流成长的基本规律以及客流与线网结构之间的基本关系,提出在城市轨道交通领域应用交通需求管理的方法,最后给出网络化解决城市轨道交通运营问题的宏观思路.
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| 关 键 词： | 客流预测 客流补偿 交通需求管理 城市 轨道交通网络 市轨道交通 客流预测 补偿 引导措施 研究 Railway Transit Mass Flow 宏观思路 运营问题 网络化解 方法 交通需求管理 应用 交通领域 大城市 关系 线网结构 规律 |
| 修稿时间： | 2013/12/6 0:00:00 |
Compensation and Guiding Approaches for Passenger Flow in Mass Transit Railway |
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| Li Dewei,Lu Fang,Han Yu.Compensation and Guiding Approaches for Passenger Flow in Mass Transit Railway[J].Urban Rapid Rail Transit,2008,21(2):19--23. |
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| Authors: | Li Dewei Lu Fang Han Yu |
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| Keywords: | |
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