| 基于价值工程原理的交通网络效益评价方法 |
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| 引用本文： | 李世民,陈 炎,安栓庄.基于价值工程原理的交通网络效益评价方法[J].都市快轨交通,2014,27(6):63--66. |
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| 作者姓名： | 李世民 陈 炎 安栓庄 |
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| 作者单位： | 中国地铁工程咨询有限责任公司 北京 100037 |
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| 基金项目： | "十一五"国家科技支撑计划重点项目 |
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| 摘 要： | 目前针对交通服务、设施的效益评价存在一些不足之处,难以从宏观上对城市的整个交通网络系统进行效益评价采用一种合理的评价方法,将城市中各种交通方式构成的交通网络系统看成一个整体,综合评价交通网络系统的经济、环境、社会等多个方面的效益,并简化交通网络效益的评价模型,使交通网络效益的评价更加实用、便于操作将价值工程的思想应用于交通网络效益评价中,提出交通网络效益的评价模型;模型将城市交通网络系统的价值分为5个方面,即经济价值、时间价值、环境价值、能源价值和土地价值根据该模型,对某一城市不同的交通规划方案,只要输入各种成本值以及价值取向系数,就可以得到对应的交通网络系统总价值(总体效益值),其大小可以反映不同交通规划方案的优劣,从而为交通规划方案的比选提供科学的依据.
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| 关 键 词： | 价值工程 交通网络 系统效益 评价 |
| 修稿时间： | 2015/7/22 0:00:00 |
Transport Network Benefit Assessment Method Based on Value Engineering |
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| Li Shimin,Chen Yan,An Yingbin.Transport Network Benefit Assessment Method Based on Value Engineering[J].Urban Rapid Rail Transit,2014,27(6):63--66. |
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| Authors: | Li Shimin Chen Yan An Yingbin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | value engineering transportation network system efficiency evaluation |
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