| 城市轨道交通双线桥上无缝线路挠曲力研究 |
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| 引用本文： | 王冬梅,倪向阳,王慧珺.城市轨道交通双线桥上无缝线路挠曲力研究[J].都市快轨交通,2012,25(6):96-99. |
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| 作者姓名： | 王冬梅 倪向阳 王慧珺 |
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| 作者单位： | 1. 青岛理工大学汽车与交通学院 青岛266033
2. 青岛市地下铁道公司 青岛266071 |
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| 摘 要： | 针对城市轨道交通中新应用的双线U型梁和传统的双线箱型梁两种不同形式桥梁,用有限元法计算分析桥上无缝线路附加挠曲力及附加挠曲位移的分布,着重研究线路纵向阻力、桥梁跨度和桥墩刚度等参数变化对桥上无缝线路钢轨受力、桥墩受力及桥梁挠度的影响。研究结果表明,线路纵向阻力、桥梁跨度对钢轨挠曲力的影响较大,而桥墩纵向刚度对钢轨挠曲力的影响较小,为城市轨道交通设计提供理论参考依据。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 双线桥 无缝线路 挠曲力 U型梁 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
Analysis of the Flexural Forces in CWR on
Double-track Bridges of Urban Rail Transit |
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| Wang Dongmei
,
Ni Xiangyang
,
Wang Huijun.Analysis of the Flexural Forces in CWR on
Double-track Bridges of Urban Rail Transit[J].Urban Rapid Rail Transit,2012,25(6):96-99. |
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| Authors: | Wang Dongmei Ni Xiangyang Wang Huijun |
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| Institution: | jun2(1.College of Automation and Transportation,Qingdao Technology Unirersity,Qingdao 266033; 2.Qingdao Metro Corporation,Qingdao 266071) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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