软流塑地层盾构切削钢筋混凝土 桩基工程实践

为实现软流塑地层盾构连续穿越大直径钢筋混凝土群桩，以绍兴地铁 2 号线切桩工程为例，从盾构机的 选型、参数控制、切混凝土及切钢筋机理、刀具磨损等方面分析了撕裂刀对钢筋混凝土桩基的切削效果。主要结 论为：1) 采用 MJS (metro jet system，全方位高压喷射注浆)地层预加固技术和 3 层刀布置技术顺利完成软流塑 地层盾构切桩任务；2)“慢推速、中转速、小扭矩、严控浆、早补强、勤量测”盾构施工控制准则，适宜软流塑 地层盾构磨桩施工；3) 钢筋存在剪拉、弯拉和纯剪 3 种破坏形式，剪拉和纯剪破坏各占 47%和 25%，满足预 期目标；4) 钢筋主要缠绕在中心区刀梁孔洞处和 R≤2 025 mm 范围内，长度以小于 3 m 居多，以弯拉破坏为 主；5) 刀具破损率及磨耗量均随轨迹半径增大而增加，2 500 mm 为刀具磨损陡增的临界值；6) 基于现有刀具 磨损状态，预计可继续切削 1 根直径 1 m 全断面工程桩。

Engineering Practice in Shield Cutting of Reinforced Concrete Piles in Soft Fluid-Plastic Stratum