| 架空刚性接触悬挂弓网磨耗异常的解决办法 |
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| 引用本文： | 谭冬华.架空刚性接触悬挂弓网磨耗异常的解决办法[J].都市快轨交通,2007,20(2):88--91. |
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| 作者姓名： | 谭冬华 |
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| 作者单位： | 广州市地下铁道总公司,广州,510380 |
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| 摘 要： | 分析架空刚性接触悬挂在运营中出现弓网磨耗的异常现象,认为无论是接触线的不均匀磨耗,还是受电弓碳滑板凹凸的形状,都是由于架空刚性悬挂接触线相对于受电弓中心偏移值的分布不合理、不科学造成的.在接触网设计时,要对整条线的接触线相对于受电弓中心的偏移值进行综合考虑,使整条线接触线相对于受电弓中心的偏移值分布密度服从正态分布规律,或基本服从正态分布规律.对于既有线路,最有效的解决办法是重新调整接触线相对于受电弓中心的偏移值,使其分布密度服从正态分布规律,或基本服从正态分布规律.
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| 关 键 词： | 刚性接触网 弓网磨耗 偏移值 解决办法 正态分布 |
| 文章编号： | 24295248 |
| 修稿时间： | 11 7 2006 12:00AM |
Causes and Solutions for the Abnormal Pantograph-Catenary Attrition of Rigid Catenary |
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| Tan Donghua.Causes and Solutions for the Abnormal Pantograph-Catenary Attrition of Rigid Catenary[J].Urban Rapid Rail Transit,2007,20(2):88--91. |
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| Authors: | Tan Donghua |
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| Institution: | Guangzhou Metro Corporation, Guangzhou 510380 |
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| Abstract: | This article analyzes the abnormal attrition phenomenon of the rigid catenary that appeared in the operation,studies the causes and the solutions and proposes a new approach to the arrangement of the rigid catenary stagger. |
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| Keywords: | rigid catenary pantograph-catenary attrition deviation solution normal distribution |
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