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轨道交通分区票制计费区规划研究
引用本文:李岚,刘智丽,张晓晴,林昉.轨道交通分区票制计费区规划研究[J].都市快轨交通,2015(6):55--59.
作者姓名:李岚  刘智丽  张晓晴  林昉
作者单位:北京交通大学交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
摘    要:轨道交通分区票制是计程票制的一种特殊形式,除了票价之外,计费区的划定也是一项重要决策工作。在总结世界各国分区票制使用经验的基础上,探讨轨道交通计费区规划策略。研究表明,计费区规划可以分为环形分区、行政区分区、线路分区、"蜂巢"分区和"市区+郊区"分区5种类型。通过对这5种分区类型的区域条件、票价策略和轨道交通线网特点进行论述,探讨5种分区票制在轨道交通应用上的特色及优势。经过对目前我国城市轨道交通系统发展状况的分析,认为实施分区票制具有一定的可能性和适用性。

关 键 词:城市轨道交通  分区票制  计费区
修稿时间:2016/11/8 0:00:00

Fare Zone Planning of Zone-based Fare System in Rail Transit
LI Lan,LIU Zhili,ZHANG Xiaoqing,LIN Fang.Fare Zone Planning of Zone-based Fare System in Rail Transit[J].Urban Rapid Rail Transit,2015(6):55--59.
Authors:LI Lan  LIU Zhili  ZHANG Xiaoqing  LIN Fang
Abstract:
Keywords:fare zone  zone-based fare system  rail transportation
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