| 广州地铁客村换乘站以人为本的功能优化设计 |
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| 引用本文： | 汪晓蓉.广州地铁客村换乘站以人为本的功能优化设计[J].都市快轨交通,2008,21(2):54--57. |
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| 作者姓名： | 汪晓蓉 |
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| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
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| 基金项目： | 广州地铁2、3号线工程建设
计投资【1999】1548号) |
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| 摘 要： | 客村站是广州地铁2号线上第5座车站,车流、人流及地下管线密集,同时与3号线客村站形成正十字形交叉换乘关系.因3号线车站的具体位置和形式不确定,所以在做2号线设计方案时,要考虑车站换乘客流大、综合功能要求高等特点,既要保证乘客能安全、快捷地乘降和换乘地铁,又要为3号线车站留有较灵活的设站条件,实现以人为本、功能最优、代价最小的目标.目前该工程已投入运营,从运营效果上验证了设计方案和成果是合理的,达到了设计预期效果,并且各方面反映良好.
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| 关 键 词： | 地铁车站 换乘功能 优化设计 广州 地铁 换乘站 以人为本 功能要求 优化设计 Metro Guangzhou Station Transfer Design 运营效果 设计预期 验证 投入 工程 目标 代价最小 最优 条件 |
| 修稿时间： | 2013/12/6 0:00:00 |
People-Oriented Optimized Functional Design of the Kecun Transfer Station of Guangzhou Metro |
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| Wang Xiaorong.People-Oriented Optimized Functional Design of the Kecun Transfer Station of Guangzhou Metro[J].Urban Rapid Rail Transit,2008,21(2):54--57. |
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| Authors: | Wang Xiaorong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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