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广州地铁6号线初期隧道通风换气量分析
引用本文:胡自林,贺利工.广州地铁6号线初期隧道通风换气量分析[J].都市快轨交通,2008,21(6):76--78.
作者姓名:胡自林  贺利工
作者单位:广州市地下铁道设计研究院,广州,510010
基金项目:广州地铁3、6号线工程建设 (计投资【2001】1132号、发改投资[2005]1308号)
摘    要:广州地铁3号线在初期运行时,因二氧化碳超标曾经出现乘客不良反应的情况。结合该问题进行思考,对6号线的初期运行条件进行建模计算,分析其最不利区间的换气量和新风量,结果满足要求。经与3号线比较,认为6号线不会出现类似的问题。结果表明,“活塞”风量小、区间空气品质差、列车密闭性能太好、车厢内送回风方式设置不合理等,是导致3号线乘客“晕车”的主要原因。

关 键 词:广州地铁6号线  隧道通风  换气量  逐时计算
修稿时间:2013/12/6 0:00:00

Analysis of the Earlier-stage Volume of Ventilation for Tunnels on Guangzhou Metro Line 6
Hu Zilin,He Ligong.Analysis of the Earlier-stage Volume of Ventilation for Tunnels on Guangzhou Metro Line 6[J].Urban Rapid Rail Transit,2008,21(6):76--78.
Authors:Hu Zilin  He Ligong
Abstract:
Keywords:Guangzhou metro Line 6  tunnel ventilation  ventilation volume  calculating time by time
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