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轨道交通工程周边地下管线位移控制指标
引用本文:曹伍富,马骉,金淮,吴锋波,刘永勤.轨道交通工程周边地下管线位移控制指标[J].都市快轨交通,2014,27(5):86--92.
作者姓名:曹伍富  马骉  金淮  吴锋波  刘永勤
作者单位:1. 北京市轨道交通建设管理有限公司 北京100037
2. 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 北京100101;中国矿业大学(北京)地球科学与测绘工程学院 北京100083
3. 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 北京100101;北京科技大学土木与环境工程学院 北京100083
4. 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 北京100101
摘    要:系统分析地表位移、管线自身位移等地下管线控制指标的相关研究成果.对北京地区26条管线直接监测点的管体变形结果以及137条管线地表间接监测点的实测结果进行分析,研究地下管线的变形规律.实测结果表明,地下管线的差异沉降是控制其安全的重要指标,评价地下管线的安全状态应同时考虑管线的总体沉降和差异沉降.根据工程监测情况分析总结地下管线总体沉降量较大的原因,并给出不同类别地下管线控制指标的建议数值.严格控制施工过程、合理调整施工参数与控制盾构姿态,避免不正常事故的发生,是保障地下管线安全的关键.

关 键 词:轨道交通  地下管线  沉降  控制指标
修稿时间:2014/11/3 0:00:00

The underground pipelines displacement controlled index of Beijing urban rail transit engineering
Cao Wufu,Ma Biao,Jin Huai,Wu Fengbo,Liu Yongqin.The underground pipelines displacement controlled index of Beijing urban rail transit engineering[J].Urban Rapid Rail Transit,2014,27(5):86--92.
Authors:Cao Wufu  Ma Biao  Jin Huai  Wu Fengbo  Liu Yongqin
Abstract:
Keywords:urban rail transit  underground pipeline  settlement  controlled indexes
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