| 地铁道岔尖轨线型复核及矫正 |
| |
| 引用本文： | 张士德.地铁道岔尖轨线型复核及矫正[J].都市快轨交通,2018(6):105--109. |
| |
| 作者姓名： | 张士德 |
| |
| 作者单位： | 上海地铁维护保障有限公司工务分公司，上海 200233 |
| |
| 摘 要： | 地铁道岔尖轨是道岔实现转换功能的主要部件之一，尖轨线型不良不仅使列车产生晃动，也会影响与基本轨的正常靠贴和自由状态平面位置。尖轨与基本轨靠贴时存在离缝、卡阻和尖轨原始位置不准，会使尖轨失去稳定刚度和增大道岔锁闭“框动”、转换动力以及出现转换反弹现象，继而恶化通号转辙设备的工况，影响道岔的正常使用。由此，轨道专业人士应高度重视尖轨的线型控制。在实践的基础上，认真分析尖轨从生产制造、运输、存放、上道使用过程中线型发生不良变化的成因，提出相应对策措施；并介绍尖轨线型的检测复核和矫正手段。其中，首次倡导“一弦矢距法”检测复核整根尖轨线型的现状，特别针对曲线型尖轨，通过建立数学模型计算得到“一弦”条件下尖轨各检测点理论矢距值，为尖轨上道前进行预矫正提供了依据，这对地铁停运后的有限时间天窗内圆满完成尖轨更换作业意义重大。
|
| 关 键 词： | 地铁 道岔尖轨 线型不良 复核矫正 对策措施 |
| 修稿时间： | 2018/12/24 0:00:00 |
Exploration of the Review and Correction of a Switch Rail Line of a Subway Turnout |
| |
| ZHANG Shide.Exploration of the Review and Correction of a Switch Rail Line of a Subway Turnout[J].Urban Rapid Rail Transit,2018(6):105--109. |
| |
| Authors: | ZHANG Shide |
| |
| Institution: | hanghai Metro Maintenance Support Co., Ltd., Shanghai 20023 |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | metro switch rail bad linearity review and correction countermeasures |
|
| 点击此处可从《都市快轨交通》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《都市快轨交通》下载免费的PDF全文 |
