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| 打造铁路燃油供应链 实现“十一五”持续健康发展 | |
| 引用本文： | 赵传学.打造铁路燃油供应链 实现“十一五”持续健康发展[J].铁道物资科学管理,2006(5). |
| 作者姓名： | 赵传学 |
| 作者单位： | 中国铁路物资总公司 |
| 摘 要： | 1“十五”的工作成绩和基本经验“十五”期间,由于供需失衡、地缘政治、灾害频发及基金炒作等因素,国际油价跌宕起伏并屡创新高。布伦特原油年平均价格从2001年的24.45美元/桶,上涨到2005年的54.53美元/桶,累计涨幅达1.23倍。柴油三地加权平均价从2001年的每桶27美元,到2005年的每桶68美元,累计涨幅1.51倍,年均涨幅26%。“十五”期间,我国GDP平均增幅达到8.8%,且经济逐渐步入重化工阶段,能源需求异常旺盛,成品油表观消费量由2001年的1.15亿t增长到2005年的1.68亿t,年均增幅接近10%。在国内能源供给增量有限的情况下,成品油的宏观调控措施… |
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