转体桥临时锁定及无称重配重施工技术应用研究

为解决桥梁转体前不平衡称重拆除砂箱可能损伤滑道与称重过程费时费力的问题，本文提出一种临时锁定及无称重配重施工技术，推导配重力矩等计算公式并制定施工方案，在两个转体桥的四个转体T构中，通过测定临时锁定型钢割断前后应变变化值，计算转体桥配重力矩，同时在转体T构中采用常规不平衡称重技术，计算出不平衡力矩进行对比验证。结果表明：临时锁定及无配重称重技术测量与配重力矩计算结果准确度较高，能够精确反映桥梁结构偏心状态，并且可以控制配重后转体桥体系偏心距在10 cm范围内，表明临时锁定及无配重称重技术能够快速、准确实现称重配重工作，具有一定可靠性与可行性。